Herausforderungen bei der Reaktivierung einer Nebenbahn

Frank von Meissner, Geschäftsführer des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn, spricht am Beispiel der Hermann-Hesse-Bahn über die Herausforderungen bei der Reaktivierung einer Nebenbahn.

Im Januar 2026 ging die Hermann-Hesse-Bahn zwischen Weil der Stadt und Calw in Betrieb. Der Vortrag geht auf die Herausforderungen ein und erläutert wie diese bewältigt werden konnten.

Frank von Meißner ist als Geschäftsführer des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn verantwortlich für den Bau, Inbetriebnahme und Finanzierung der Reaktivierung der Hermann-Hesse-Bahn. Ferner ist Frank von Meißner freiberuflich als Berater und Eisenbahnbetriebsleiter von Eisenbahninfrastrukturbetreiber tätig und Gründer und geschäftsführender Gesellschafter eines Eisenbahnverkehrsunternehmens.